弃用波音？荷航回复：不属实

导读：据荷航提供给不雅察者网的府上表示，本年荷航将罗致三架新的A321neo，并在过去几年内计较投资 70 亿欧元（约合东说念主民币556亿）用于机队更新，渐渐替换掉老旧的737。此外，关于洲际航班方面，荷航将加多5架新的波音787-10。

（文/王勇 裁剪/赵乾坤）

好意思国航空新闻网站Airlinegeeks 8月27日报说念，荷兰皇家航空公司（以下简称：荷航）于8月27日罗致了其10年来首架空客 A321neo，这绚烂着该航空公司窄体机队开动更新。报说念称，荷航自身已有近 10 年莫得罗致过新的空客飞机，最近一次是在 2014 年 12 月罗致的空客A330-300。不外，荷航全资子公司泛航航空已于 2023 年 12 月罗致了其第一架空客A321neo。

该报说念提到，荷航A321neo飞机的座位、小桌板和行李架齐愈加宽广，乘客还不错在飞机上使用 USB -C端口和迁徙树立支架。

荷航空客 A321neo 飞机在阿姆斯特丹史基浦机场降落。荷航官网

印度航空新闻网站Aviationa2z报说念称，荷航高层在发表书面言语时说，“第一架 A321neo 的到来，绚烂着咱们取代波音 737 机队的职责稳健开动。” 报说念提到，该架A321neo 配备了新式发动机，有助于普及燃油收尾，并减少杂音。同期，荷航计较于 9 月中旬开动执飞A321neo，航路涵盖欧洲多个狡计地，包括柏林、斯德哥尔摩和哥本哈根。

该报说念还提到，关于欧洲航路，荷航将渐渐从波音 737 过渡到空客 A320 和 A321neo 机型。资料运营方面，空客 A350 将取代旧的B 777和A330飞机。这一滑变旨在普及洲际航班的燃油收尾和乘客鼎沸度。货运方面，荷航将订购四架 A350F货机，渐渐淘汰当今的波音B747 货机。

法国空客公司（Airbus）官网8 月 27 日刊载著作称，新拜托于荷航的 A321neo 遴选两舱布局，可容纳 227 名乘客。宽广的机舱和行李架等设施为乘客和机组东说念主员提供了更松驰的俟机体验。

2024年头以来，波音系列飞机故障频出激励各大航司对其安全性能的担忧。本年1—8月，波音737 MAX 9、787-9、767货机、737-300、737-800等型号飞机事故握住，最近的一次是在8 月 24 日，好意思联航波音 737-900从丹佛外洋机场升起时，主起落架轮胎爆裂。

有媒体报说念称，波音公司飞机接续出现事故，简略是荷航表态的原因。对此，荷航联系负责东说念主对不雅察者网回复说，“荷航本次引入A321属于往往的机队更新。比拟波音737，空客A321愈加环保，碳排放和产生的杂音更少，更稳健荷航的可执续、减碳计谋。”

据荷航提供给不雅察者网的府上表示，本年荷航将罗致三架新的A321neo，并在过去几年内计较投资 70 亿欧元（约合东说念主民币556亿）用于机队更新，渐渐替换掉老旧的波音737。此外，关于洲际航班方面，荷航将加多5架新的波音787-10。

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